basuo
- 2026-01-13 13:43:01
选择荣威350（查成交价|参配|优惠政策）还是大众ID.3（查成交价|参配|优惠政策），需根据自身的能源偏好、预算范围和用车场景综合判断。
荣威350作为燃油紧凑型车，指导价7.87-15.07万，价格区间覆盖更广，提供手动、手自一体等多种变速箱选择，适合习惯燃油车驾驶质感且预算相对灵活的用户。其前置前驱布局符合传统家用车设定，不过参考资料未提及具体配置细节，仅从基础信息看，更偏向满足日常燃油通勤需求。
大众ID.3作为纯电紧凑型车，基于MEB纯电架构打造，后置后驱布局带来独特的驾驶体验，全系CLTC续航451km，100kW快充可实现0.75小时快速补能，适配城市通勤和短途出游。12.9888-15.5888万的指导价，入门版即标配L2级驾驶辅助、12.9英寸中控屏等智能配置，中高配还升级电动座椅、360全景影像，配置梯度合理，适合注重新能源体验和智能科技的用户。
两款车定位不同能源类型的紧凑型车，各有侧重。荣威350依托燃油车的成熟选择，覆盖更宽的价格带；大众ID.3则凭借纯电架构的技术优势，在智能配置和驾驶体验上更具特色。用户可根据自身的能源偏好、预算及对科技配置的需求，选择更契合自身场景的车型。
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荣威350
3.36分
良好
推荐优点: 安全方面尚可，评分☆☆☆☆ 车身自重尚可，钣金比较厚实，虽说买车不是为了撞的，但灾祸真来的时候，是想躲也躲不掉的。荣威350这个尺寸的车，自重能达到将近1.3t，钣金算是比较厚实。如果车门能做成整体成型，标配ESP，并增加几个气囊，就能给个五星了（开玩笑）。 缺点: 板车悬挂路感太强，评分☆☆ 若是通过条状橡胶减速带咣当跳一下也就算了，过一个漆涂减速带也抖到行车记录仪开启碰撞录影模式，这个不多说了，就是悬挂和避震器上过于低端所致，给两星不冤枉。
评价车型：荣威350 2011款 350S 1.5L 自动讯达版
Samuelcheung
4.50分
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