大众车的性能如何
lpnb
- 2026-01-11 10:37:03
大众车性能较为出色，在动力、操控、安全等多个方面都有可圈可点的表现。
在动力系统上，大众提供了丰富的发动机选择。像1.4T涡轮增压发动机，在城市道路中起步与加速都很轻快；2.0T高功率发动机在高速行驶时动力强劲，超车轻松。不同车型的发动机特性也有所不同，朗逸（查成交价|参配|优惠政策）的1.5L自然吸气发动机注重燃油经济性与日常通勤的平稳性，帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）的2.0T涡轮增压发动机则侧重强劲动力与出色加速性能。
操控性方面，大众底盘调校成熟。悬挂不仅能有效过滤颠簸，还具备足够的支撑力，使车辆在弯道时侧倾较小。转向系统精准，驾驶感出色，让驾驶者能尽享操控乐趣。
安全性能上，大众向来十分重视。它选用优质的车身钢材质，为驾乘人员打造可靠的安全防线。部分车型如途昂还配备主动刹车等系统，进一步提升了行车安全性。
大众车凭借可靠的质量、精湛的工艺以及不断创新的技术，在性能方面赢得了消费者的信任与喜爱，为人们带来优质的汽车驾乘体验。
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朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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