汽车上色常见的工艺有传统喷漆、电泳涂装、粉末涂装,此外还有多层涂装体系可供选择。
传统喷漆工艺是用喷枪将油漆均匀喷涂在汽车表面,成本较低、操作简单,能满足多数上色需求,但对环境和操作人员技术要求高。电泳涂装则是把汽车部件浸泡在电泳漆槽里,借助电场让油漆附着,涂层均匀、附着力强且耐腐蚀,常用于底漆涂装,只是设备投资和成本较高。粉末涂装通过静电喷枪将粉末状油漆喷在汽车表面,经高温烘烤固化成涂层,环保无污染,涂层均匀且耐磨耐腐蚀,不过颜色选择少,对表面平整度要求高。
多层涂装体系按涂层分有二涂层、三涂层、四涂层体系;按干燥条件分有烘干和自干体系。不同体系适用于不同生产规模和汽车类型,大型客车、旅行车等都有各自对应的涂装流程。总之,汽车上色工艺各有特点,选择时需综合成本、质量、环保等因素,才能达到理想效果 。