龙-hhh
- 2025-12-28 23:57:01
威朗GS在颜值方面有着独特魅力。其侧面造型令人眼前一亮，车顶流畅的弧度呈现出优雅的流线型，车窗的装饰条增添精致感，修长腰线贯穿车身，上翘的后备箱搭配出色的尾灯，整体姿态动感十足。前脸大气非凡，引擎盖线条、点阵式中网与前照大灯组完美融合，营造出强烈的视觉冲击力。车内，双连屏设计富有科技感，方向盘饱满，变速杆上的GS红色logo彰显独特身份。
动力上，威朗GS搭载1.5T发动机，匹配CVT无级变速（模拟7挡）变速箱，发动机输出功率峰值可达184马力。这样的动力配置让它起步顺畅，动力反馈及时，提速迅猛，超车轻松，完全能满足家用需求。而且在追求动力的情况下，综合油耗7 - 8个左右，也在可接受范围。
威朗GS不仅凭借时尚动感的外观设计吸引众人目光，还以充沛的动力表现带来驾驶乐趣，真正实现了颜值与动力的和谐共存 。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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