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如何正确调整四缸柴油机气门顺序

黄绿红蓝 2025-12-25 23:09:01
如何正确调整四缸柴油机气门顺序
陆军少将
  • 2025-12-25 23:09:01

正确调整四缸柴油机气门顺序,需先明确发动机点火顺序,再依口诀与方法操作。

不同的四缸柴油机,点火顺序有所不同,常见为1-3-4-2 。以该点火顺序为例,可借助“双、排、不、进”口诀来调整。先将1缸置于压缩上止点,此时1缸进、排气门都能调,3缸能调排气门,4缸都不能调,2缸能调进气门。完成第一次调整后,让4缸到压缩行程上止点,这时1缸进、排气门都不能调,3缸能调进气门,4缸进、排气门都能调,2缸能调排气门。

调整过程中,要做好准备工作,比如让发动机冷却,准备好扳手、塞尺等工具。找到第一缸活塞处于压缩上止点的位置,可观察飞轮标记或用专用工具确定。用塞尺测量气门间隙并调整到厂家规定范围,通常进气门间隙较小,排气门间隙较大。每个气缸都按此方法,依点火顺序依次调整。完成后,转动曲轴几圈再重新测量复查。只有按正确顺序和要求调整,才能让四缸柴油机气门正常工作,保障发动机性能。

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