油表的工作原理基于浮子原理,通过浮子与可变电阻器协同工作,将油箱内油量变化转化为电信号,再由显示单元转化为直观的油量显示。
汽车油表由测量和显示单元构成。测量单元在油箱内,浮子连在细金属杆上,金属杆端部安装可变电阻。油箱液位变化时,浮子随之升降,带动可变电阻的滑臂移动。当浮子靠近油箱顶部,可变电阻的滑臂靠近接地端,电阻变小,较大电流通过发送装置回到油表,指针显示高油量;液位下降,浮子下沉,滑臂移动使电阻增大,流回油表的电流减少,指针显示低油量。
简单来说,就是油箱内浮子位置改变,使可变电阻阻值变化,电流大小也改变,油表依据电流显示燃油存量。显示单元接收电信号后,转化为指针转动或数字显示,为驾驶者提供实时燃油状态。如此一来,驾驶者便能随时了解油箱内的油量情况,合理安排行程,避免因燃油耗尽带来的不便。