4G64发动机气门调整顺序采用“双排不进”原则,即转动曲轴至一缸上止点时,一缸进排气门可调,三缸排气门、二缸进气门可调,四缸气门不动;再转动曲轴至四缸上止点,调整剩余未调的气门。
在调整4G64发动机气门时,遵循特定顺序至关重要。“双排不进”这一简洁原则为调整工作指明方向。当曲轴转到一缸上止点位置,此时一缸处于压缩行程终了,进排气门均可进行精确调整;三缸排气门在该时刻接近关闭,可调整其间隙;二缸进气门刚开启不久,也能进行调整;而四缸此时不符合调整条件,气门保持不动。完成这一轮调整后,将曲轴转动至四缸上止点,刚才未调整的气门就到了合适的调整时机。
通过这样有条不紊地按照顺序操作,能精准调整气门间隙。合适的气门间隙可确保发动机进气充分、排气顺畅,使发动机的燃烧过程更接近理想状态,从而提升动力性能,降低燃油消耗,让发动机长期稳定运行。