别克威郎的性能如何
hwa13600169668
- 2025-11-15 03:27:02
别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）在动力、操控、安全等多方面性能表现出色。
威朗提供多种动力组合，1.3T发动机搭配CVT变速器，最大功率121kW ，峰值扭矩240Nm，兼顾动力与油耗；1.5T发动机匹配9速手自一体变速箱，最大功率115kW，峰值扭矩250N·m，换挡平顺，动力持续爆发。操控上，转向精准，前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合，有效过滤颠簸，过弯支撑足。安全性能也不容小觑，配备制动辅助系统、车身稳定控制系统等主动安全配置，高强度车身结构为驾乘人员保驾护航。
此外，车内空间宽敞，座椅舒适，符合人体工程学设计，长时间驾驶不易疲劳。还有别克eConnect 2.0智能互联系统，增添出行便利与乐趣。制动性能同样出色，刹车踏板行程适中，制动力强劲且线性。总之，别克威朗凭借其出色的性能，为驾驶者带来舒适、安全且有趣的驾驶体验。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
查看3850位真实车友评价
