gw124236991
- 2025-07-22 03:26:01
别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）15s的动力能够满足日常驾驶需求，带来舒适的驾乘体验。
别克威朗15s搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力118ps，最大功率87KW。这样的动力数据在城市道路行驶时瞬间爆发力充足，能够轻松应对频繁启停的状况，无论是在拥堵路段跟车，还是在信号灯前起步，都不会显得吃力。
而且，这台发动机经过精心调校，在动力输出充沛的同时，燃油经济性也相当不错。与之匹配的变速器换挡流畅自然，几乎没有顿挫感，进一步提升了驾驶的平顺性与舒适性。即使是长时间驾驶，也不会因为动力系统的问题让驾驶者感到疲惫。
对于日常通勤来说，别克威朗15s的动力完全能够胜任；就算偶尔想要激情驾驶一下，它也能满足需求。其动力系统表现均衡、实用，是一款能给人带来良好驾驶感受的车型。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
查看3850位真实车友评价
