判断火花塞是否正常工作,可以通过触摸感知、外观检查、察颜观色、断火分析和跳火试验等多种方法。
触摸感知是较为直接的办法。车辆启动后,若发动机怠速不稳或发抖,可能存在缺缸情况。熄火后逐缸触摸火花塞绝缘瓷体,温度明显偏低的火花塞,大概率工作不良。
外观检查也不容忽视。查看火花塞绝缘体有无裂痕或破损,电极是否松脱、烧蚀,中心电极和瓷体内腔有无积炭、油垢等。若出现这些问题,会影响火花塞正常工作。
察颜观色能了解其工作状态。正常工作的火花塞中心电极呈赤褐色,螺纹端面为铁锈色;若积炭发黑,可能该缸工作不良;若“淹缸”,则一个缸不工作 。
断火分析和跳火试验是专业些的方法。发动机低速运转时拔下高压线做断火试验,转速下降、车辆抖动表明火花塞工作良好;跳火试验时,将拆下的火花塞放缸盖上,确保高压有火时接触火花塞接线螺母,用起动机启动发动机试火,可根据火花情况判断火花塞是否正常。
通过这些方法,能较为全面准确地判断火花塞工作状态,确保发动机正常运行。