判断发动机是否积碳,可以从外观、启动、怠速、动力、油耗等多个方面观察,也可以使用专业工具或去维修店检查。
发动机外观能提供积碳线索。冷态时,若排气管颜色暗,擦拭有黑色油污,或其下有黑色沉淀物,很可能已积碳;检查发动机舱内和排气管表面,变黑也可能是积碳迹象。此外,拆下进气软管查看节气门,有黑色则存在积碳情况,颜色越深、面积越大,积碳越严重。
启动、怠速、动力和油耗方面出现异常,也可能与积碳有关。若按时保养后冷启动仍困难,排除电池和起动机故障后,积碳过多的可能性较大;怠速不稳定,伴有发抖、震动和杂音,也意味着积碳严重;低转速加速有响声,或者行驶中感觉无力发闷、超车困难,都可能是燃烧室积碳所致;油耗比正常情况明显增加,也可能是积碳在作祟。
除了自行观察,还可以使用专业的OBD扫描工具连接汽车诊断接口,检测发动机运行情况,若出现相关故障代码,表明可能存在积碳问题;也可以前往专业维修店,通过观察反馈电压变化、内窥镜检查或发动机解体等方法,准确判断发动机是否积碳。总之,多留意发动机的各种表现,就能及时发现积碳问题。