判断发动机积碳可以从启动、怠速、动力、尾气等车辆表现,以及借助专业设备、查看排气管等方面着手。
发动机积碳会干扰火花塞点火,导致启动困难,需多次点火且启动时发动机抖动。怠速时,积碳破坏发动机内部气流平衡,使发动机明显抖动,转速表指针大幅波动。积碳还会使发动机进气量减少、燃油燃烧效率降低,造成踩油门动力不足、提速慢、行驶有顿挫感。当尾气颜色发黑且有刺鼻气味,这表明发动机燃烧不充分,很可能是积碳过多。
另外,拆掉火花塞,用内窥镜从火花塞孔塞入气缸内部探查,能直观看到积碳情况,但操作复杂。简单一点的办法是拿卫生纸在排气管内壁擦拭,根据黑炭状态判断积碳程度。若想更精准了解积碳程度和分布情况,则可以借助专业设备来检测。总之,多留意车辆的各种表现,能及时察觉发动机积碳问题,以便采取相应措施。