花样小生
- 2025-05-23 01:19:01
威朗（查成交价|参配|优惠政策）15s搭载的1.5L SIDI直喷自然吸气发动机并非十佳发动机。
尽管威朗15s的发动机不属于十佳发动机行列，但它自身具备不少亮点。这款发动机运用了缸内直喷、变量油泵等技术，与6速DSS智能变速箱默契配合，最大功率可达87kW，最大扭矩为146Nm，能为车辆带来高效动力，同时在油耗方面也有不错的表现，可满足消费者日常使用需求。
而威朗的20T车型搭载的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机则是十佳发动机。它采用了众多前沿技术与结构设计，如喷油嘴中置直喷技术等。在研发时经过大量严格测试，用超过1600台原型机在全球进行超320万公里的测试。与7速DCG智能启停双离合变速箱搭配后，可输出124kW/5600rpm最高功率和250Nm/1700 - 4400rpm最大扭矩，百公里加速仅8.8秒，百公里综合油耗6.1升，在同级别车型中优势明显。
由此可见，威朗不同车型的发动机各有特点。15s发动机虽不是十佳发动机，但能满足日常；20T车型的十佳发动机则展现出更强大的性能优势，消费者可按需选择。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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