不需要火花塞点火的发动机是存在的那就是柴油发动机。
柴油发动机扭矩大、经济性能好、工作效率高所以在重型车辆和工业设备里应用广泛。
柴油发动机的工作过程有进气、压缩、做功、排气这四个冲程这点和汽油发动机类似。
不过在混合气形成与点火方式上二者大不相同。汽油发动机需要火花塞点火属于点燃式而柴油发动机依靠压缩点火属于压燃式。
这是因为柴油的着火温度相对低些在马达驱动曲轴运转带动相关机构经过吸气、压缩等过程后就能点火燃烧。
这样的点火方式让柴油发动机具有更低的排放和更高的效率。
如今马自达想要颠覆传统试图让汽油车加大压缩比。但目前来说能不用火花塞点火的发动机还是只有柴油发动机。
对于那些需要大扭矩、高经济性和高效率的场景柴油发动机无疑是很好的选择。