路灯
- 2024-12-19 23:11:01
要拆卸别克威朗（查成交价|参配|优惠政策）的后排坐垫得先准备好螺丝刀、扳手、塑料楔子这些工具。接下来就开始操作。
第一步把后排头枕的固定螺丝用螺丝刀拧下然后把头枕拿掉。
第二步在座椅下方找到固定螺丝用扳手卸下来记住螺丝位置。
第三步用塑料楔子小心地撬动座椅卡扣别太用力别把卡扣弄坏了。
第四步所有螺丝和卡扣都卸完后轻轻把座椅往后倾斜然后移出来注意别刮伤车内装饰。
第五步看到坐垫的固定螺丝用螺丝刀卸下就能取出坐垫了。
别克威朗后排坐垫前部两侧有卡口拆卸时可以从前面往上提。后座中间还有拉带拉动拉带内侧向上翻起能帮忙拆卸。
往上提坐垫时如果坐垫后面根部还连着要仔细检查是不是还有没拆卸的部件。
拆卸过程不难有工具和耐心就行。但要是不太熟悉拆卸为了防止车辆受损找专业人员操作更保险。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
查看3850位真实车友评价
