早饭没吃
- 2022-08-19
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先把前座垫的拉链拉开从汽车座椅的上方套进去，接着把梅花盘与汽车座垫的弹力绳连接好，然后从靠背与座椅的缝隙中塞进去，然后把梅花盘拉出卡在座椅靠背与座椅中间，再接着把绳套套在座椅平台，并把前勾子勾住底盘上，这样整个前座椅就固定好了。
2020款别克威朗，在外形上的改动幅度不算大，但对气质的提升，效果却是立竿见影的：只是把进气格栅进一步压扁、大灯与格栅进行贯通设计，整个车身在视觉效果上就显得被拉长了许多，延展开的飞翼式家族前脸，也因此显得更加和谐、更显气质。
2020款别克威朗则沿用了19款的布局风格，无论是多功能方向盘还是8英寸中控屏、空调区及档位区，都没有大的变化；高配车型的皮质座椅支持主副驾电动调节，在这个价位中也是不错的配置。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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