小东刘
- 2024-12-03 08:29:01
它的整体造型与前款相似但在细节上加强了运动感比如尺寸更大的前格栅、黑化的后保险杠饰条以及专属蓝色车身。
不过车身尺寸在一定程度上有所缩小车身长度和宽度比前款略小。
虽然尺寸有缩水但威朗pro在动力和科技配置方面有了显著提升。新车换上了 184 马力的 1.5T 四缸发动机并配备了丰富的实用科技和最新迭代的 eConnect3.0 智能互联科技。
在全民追求大尺寸的环境下威朗 Pro 这一操作让人有些不解但好在轴距没有减少内部乘坐空间缩水情况不严重。
威朗 Pro 的尺寸变化是为了在其他方面进行优化和提升从而为消费者带来更好的驾驶和使用体验。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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