五连杆和双叉臂悬架哪个更优秀这得看具体情况。
双叉臂悬架结构稳定横向刚度大抗侧倾性能出色。像硬派 SUV 或者皮卡常用这种结构比如大切诺基(查成交价|参配|优惠政策)、丰田普拉多(查成交价|参配|优惠政策)、大众途锐等车的前悬就是双叉臂。它的车轮能紧贴地面侧向支撑好抓地性能佳路感清晰操控性能优越法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等超级跑车和 F1 赛车都用。
五连杆悬架操控性能和平稳性好尤其高速行驶时能精确控制车身减轻轮胎磨损降低车辆侧倾。舒适性不错常用于高端乘用车后悬不过结构复杂成本高。
要是追求高性能、高操控性选五连杆悬架合适。要是注重舒适性和稳定性双叉臂悬架更好。要是更在意豪华感和舒适性五连杆悬架可能是优选。要是看重操控性能和经济性双叉臂悬架可能更适合。
总之得根据车辆使用场景、定位和成本来选。


评价车型:大切诺基 2021款 3.0L 80周年纪念版
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