2、双叉臂独立悬架。性能:五连杆独立悬架的稳定性比较欠缺,且成本也比较高,双叉臂独立悬架同样拥有很好的抓地性能和抗侧倾性能。
3、双叉臂独立悬挂舒适归好,抗侧向力好,操控好。多用于高端乘用车前悬。五连杆独立悬挂轮胎抓地力好,舒适性好。多用于高端乘用车后悬。但五连杆结构复杂。总体上双叉臂好。
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