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- 2024-11-17 18:29:01
目前新款威朗已对断轴问题进行了处理。
之前威朗断轴的原因主要是车辆配备的前悬架下控制臂衬套在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出极端情况下会导致车辆失控。旧款威朗在这方面存在隐患有的召回只是加固未更换一体式部件。
但新款威朗在这方面做了改进正常使用一般不会出现断轴现象。
汽车断轴通常发生在以下几种情况比如来自车辆前部的撞击力像 IIHS25%偏置碰、平常使用中轮胎撞击路沿等来自车辆侧边的撞击力或挤压力像轮胎挤压路肩、被其它车撞到轮胎上等来自侧后方的撞击力比如被别的车超车时撞到轮胎后侧还有来自轮胎内侧的撞击力或挤压力比如低速撞到低矮墩子等。
不过只要新款威朗避免这些极端情况正常驾驶和保养断轴的可能性极小。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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