迈腾底盘方面悬挂和老速腾悬挂差不多但其通过性在发动机底部和扭转梁的直杆关系不大底盘相对来说较散。
相比之下新速腾在底盘设计上更具灵活性和通用性能够与同平台的其他车型共用一些零件。而迈腾的底盘在操控性和稳定性上可能有一定优势。不过对于普通消费者而言在实际驾驶中可能不太容易明显感受到两者底盘的巨大差异。选择时还是要综合考虑空间、动力、NVH 性能等多方面因素。
评价车型:速腾 2020款 200TSI DSG舒适型 国Ⅵ
堕落的白衣
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