发动机多点电喷是在各气缸对应的进气歧管内装设喷油嘴,由 ECU 控制喷油嘴,以电子喷油嘴取代传统汽油发动机所使用的化油器来混合空气和燃油进行燃烧,同时,喷油嘴设置在气门处,有助于将混合均匀的混合气直接送入燃烧室,从而提升燃烧效率。多点电喷技术衍生于单点电喷技术,是当前汽车发动机中应用最为成熟的电喷技术。
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