威风八面,朗情妾意,记威朗19款20T用车一年半心得
宝累了
- 2023-08-04 09:28:06
1、动心了），重点是双出排气（是我的菜）。这个价位的车（还要什么自行车），必须要20T（个人感觉双离合变速箱同级别的都差不多），必须要黑内黑外。哎呦不错奥，是心动的感觉（主要价格更心动，还是钱作祟）。
2、最后目标放在了昂克赛拉和威朗（查成交价|参配|优惠政策）上，都是5L和6AT。喜欢开车的我觉得昂克赛拉底盘优秀，6AT反应出色，可是后排空间着实让人捉急，作为家中的主力车经常会有满载情况，威朗的后排大空间和大后备箱让人无法拒绝。
3、在乘坐舒适性方面，新款威朗在空间上的表现谈不上宽敞，但在同级别当中不会有过多的投诉，重点是，车辆座椅舒适性非常不错，在紧凑型车坛绝对算是中上游水准。
4、别克威朗有哪些小毛病和优点？一：优点 第一，行驶稳定性较高。我的第一台车系别克凯越（查成交价|参配|优惠政策）HRV，于2008年购入，累计使用超过8年时间，里程超过8万公里。期间感触最深的莫过于行驶稳定性。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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