johnsonhope
- 2023-07-27
K3PHEV的优势在于其配置、设计以及性价比等都会比上文中的雷凌双擎E+（查成交价|参配|优惠政策）++要好，并且整套插电式混合动力系统的表现调校也足够聪明，与丰田的差距不大。
现在全新K3的纯电动版本K3 EV正式上市了，新车共推出了2款车型，分别是舒适版和智享互联版价格分别是168万元（查成交价|参配|优惠政策）和68万元，和燃油版K3相比，K3 EV版本的价格高出不少。
作为一款插电混合动力车型，雷凌双擎E+与普锐斯一样具有划时代意义，在节能减排从1-0的过程中，双擎E+的目的就是要比双擎动力拥有更低的油耗与更高的传动效率，用极致的技术创造更低的用车成本正是雷凌双擎E+的魅力展现。
雷凌双擎外观新潮时尚，全系标配LED大灯，流线型宽度指示灯，中高配自动照明系统，颇具科技感。
起亚的车型一直都具有很高的性价比，而起亚K3 PHEV作为旗下第一款插电混合动力车型，补贴后的售价仅148万起，是目前合资品牌售价最低的插混车型。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
雷凌双擎E+
3.71分
良好
优点: 说到这一点，没有什么比这辆车更让我满意了，这两个地方既能给我带来舒适的乘坐空间，又不会给我带来太大的负担，我觉得这辆车表现的还不错。 缺点: 虽然不满意，但也不能这么说，只能说它有我不喜欢的地方，我是个喜欢细节的人，很多东西我都很挑剔，我只是觉得内饰做工不太好，有点粗糙。
评价车型：雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英风尚版
ROBINSONTQ
4.88分
查看155位真实车友评价
