日照阳光渔家乐
- 2023-07-10 10:21:29
1、威朗（查成交价|参配|优惠政策）pro这款车是有发动机护板的。因为现在的发动机护板是一个主流的配置。许多车型都已经搭载。为了这款车的销量，威朗pro自然也要更上销售形式。所以这款车是搭载了发动机护板的。
2、有。为了降低车辆高速时的噪音和油耗，因此2022款威朗pro在底盘设有护板。2022款威朗pro是别克旗下第二代车型，售价区间199万元（查成交价|参配|优惠政策）到189万元之间。
3、有护板保护发动机安全，就如穿鞋走路可以保护加不受伤， 没有护板保护发动机，就如光脚走路，你的小心再小心的走路， 但是你不敢保证你不采到路上的玻璃和钉子这些东西， 所以还是该装。
4、别克威朗如果只是在市区行驶，个人认为不需要装发动机护板，毕竟影响发动机散热，如果在路况条件差的地方行驶安装发动机护板还是有必要的。
5、半年。威朗pro车辆的保养周期是半年保养一次，一方面是机油用久会变质，另外一方面是市区行驶慢行居多，行驶里程看起来不多，但事实上发动机的工作负担已不小。威朗pro是别克旗下全新紧凑级车型。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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