“自动驻车”是什么意思？

自动驻车是一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。

自动驻车这个功能是ESP模块开发而来的，在这个过程中，ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩，从而判断是否需要采取制动防止溜车，而对车轮施加的制动力也不是很大，刚好可以阻止车辆移动，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。

自动驻车长时间等信号要挂空挡

在使用自动驻车功能的时候若是等待时间较长则建议切换到N挡，因为当开启了自动驻车实际等待上动力并没有完全的切断，就相当于一个半联动的状态，所以变速箱于刹车之间的相互拉扯会有一定的车辆零部件损坏。所以遇到红灯时间长的情况，而且为了环保和减少传动系统的磨损，自动挡的车型可直接挂入N挡会更好。

还有一些车型在等红灯时刹车踩死或者打开自动驻车之后，变速器会有一个分离动力的过程，比如速腾（查成交价|参配|优惠政策）、迈腾（查成交价|参配|优惠政策）等众多车型亦是如此，所以使用自动驻车功能上切换N挡或是不切换均都没有太大的差别；但从安全角度来讲，挂N挡或许对于新手而言更是一种保护行为，不会不小心踩油门而发生一系列的交通事故等。