有媒体对广汽丰田bZ4X(查成交价|参配|优惠政策)和相关车辆进行了城市综合工况实测,数据显示,广汽丰田bZ4X续航达成率为78%,和Model Y(查成交价|参配|优惠政策)、ID.4 CROZZ基本相当,达到市场主流水准。
良好的续航表现与能耗息息相关,通过优化空气动力学设计、打造轻量化车身,采用高效率三合一电机系统、热泵空调等多项技术,广汽丰田bZ4X在CLTC标准试验工况下,实现每百公里仅11.6度电。
续航有惊喜,表显为0之后还能跑40公里
不仅在日常续航表现良好,广汽丰田bZ4X续航还有额外惊喜,表显里程为0之后车辆还可行驶20-40公里,远高于市面上大多数电动车。加上预留里程数,广汽丰田bZ4X续航达成率大幅增加至85.7%,达到领先水平。充足的预留电量可让用户远离高速“趴窝”的焦虑,中国高速路普遍每隔30公里左右会有一个出口,当高速上续航表显为0时,仍能通过里程余量驶离高速。
除了实际续航能力,续航显示也是电动车主续航焦虑的原因。比如,有些电动车开空调后,显示里程不变,但因为空调是“耗电大户”,所以实际续航比显示里程大幅缩水。广汽丰田bZ4X开空调后,采用显示里程会“跳变”的模式,重新计算出剩余续航,给出更靠谱的里程数值,大大降低了焦虑感。
实测显示,开空调后的表显续航达成率,达到了110%,远远高于主流竞品。不只是空调跳变,出于让用户安心使用的理念,广汽丰田bZ4X行车电脑还会不断学习用户驾驶习惯,以此最大限度反应真实续航能力,有助于用户更好制定出行计划。
有一说一,广汽丰田bZ4X的续航率并不低,再加上它的预留电量,让它的实际续航率基本超过了同级车型,在这方面值得给广汽丰田bZ4X点个赞。