xiaorang
- 2023-01-09 09:29:41
它没有独立的上坡辅助开关。该功能作为整个系统的标准配置包含在内，是系统自带的，不需要车主手动设置。上坡前，踩刹车，停留几秒钟，然后把脚从刹车上移开。该系统有2秒的停留时间，允许车主踩下油门踏板上坡。
为了启用上坡辅助系统，必须同时满足以下条件。第一，车不能处于行驶状态。第二，车辆停靠的坡道角度必须 7%。第三，系好安全带，确保安全。第四，手刹没有启动。第五，踩刹车，不踩油门。与老款车不同，现在的上坡辅助系统不需要按任何按钮，智能嵌入在ESP按钮中。如果ESP关闭，上坡辅助功能无法正常启动。如果满足上述所有条件，上坡辅助系统仍然不能使用。建议关闭发动机启停功能试试。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
柯珞克
3.16分
良好
推荐优点: 外形大气，配置齐全，视野好。订的是2020款，提车时是2021款，4S店也没有加价，增加了全真皮座椅和电动尾门 缺点: 车机系统一般，没有CARPLAY，倒车影像的像素较低
评价车型：柯珞克 2021款 TSI280 旗舰版
京承小飞侠
4.63分
查看79位真实车友评价
