1、已经量产的其他品牌的插电混动汽车,其锂电池组寿命表现也是很一般的。锂电池在使用过程中,容量会慢慢的衰减;
2、某厂商(查成交价|参配|优惠政策)给出的衰减指数是:八年内电池容量衰减低于30%。而容量衰减是正常的,并不在保修范围内。只有损坏属于保修范围内;
3、业界只有比亚迪打出了电芯终身质保的口号,而且电芯损坏的基本都是更换整组电池。可以说是比较良心的一个车企;
4、丰田混动电池只要不亏过电就没问题,所以不要老去放着不开,亏过一次电寿命减少百分之三十,这是我自己总结的经验,发现换过大电瓶的车基本都亏过电。
评价车型:卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
呼呼发
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