卡罗拉和宝来哪个耐用？-太平洋汽车

deney525

2019-03-22 17:10:23

我这个回答带有一定的个人倾向。建议新款宝来，毕竟大众质量还是信得过。至于大部分人说的小毛病，我这么给你说吧，每辆车都有小毛病，这是不可避免的，而且厂家基本都知道自己的车有哪些问题，懂？

111luo

2019-03-22 17:05:53

新宝来

ning-xiao

2019-03-22 16:49:58

新款宝来仿佛要试图从各方面来掩饰其已经不再是全球车的这个事实了，因此在内饰上新宝来也尽量地在往家族方向“改造”，这样的内饰你挑不出太多的毛病，但也讲不出什么太大的优点。当然置身于新宝来的车厢后，你还是会禁不住的再次地发出感叹，这大众的设计师真够懒的，新宝来的内饰和其他的大众车完全没有任何的区别。新卡罗拉虽然换了一件漂亮的衣裳，但实际上还是我们熟悉的卡罗拉，一台安守本分的家用车，随着一代一代的升级，它越来越成熟，在车内你会发现很多细节都是设计师用心打造的。新一代的卡罗拉凭借加大的车身尺寸，相信正式上市之后会掀起不少波澜。这是一个竞争激烈的细分市场，车型之间的良性竞争最大的受益人是消费者。

plmko668

2019-03-22 16:34:02

卡罗拉各项性能中庸，一般家用足够，外观不新奇但也不老气。皮实耐用，故障率低。在国际市场上和大众速腾(国外叫捷达)属于同级别车，价格相当甚至略高于速腾。而在中国卡罗拉比速腾要便宜一些，所以卡罗拉性价比很高。宝来基于第4代捷达平台生产的，是现任捷达(在大陆有个很高级的名称叫速腾)的爷爷辈产品，在它老家德国早就停产淘汰了，把宝来撕了标拖去德国大众总部，估计都没人认得出这是大众车。而且现在新宝来把后防撞梁都省了，全凭车主的信仰去保护自身的安全。如果你没有信仰，最好不要选这车。

LVsam

2019-03-22 16:27:00

宝来。绝对，必须的。尺寸空间对比新宝来依靠轴距的加长扬眉吐气新宝来拥有比卡罗拉还要宽敞的后排空间动力比拼：新宝来自动变速箱技术领先新宝来的2.0L发动机更适合城市中行走变速箱方面，新宝来手挡车型采用5挡手挡变速箱加6挡自动变速箱的组合，卡罗拉则装配了5挡手动(1.6升车型）、6挡手动（1.8升车型）和4挡自动三种变速箱。对于打算购买1.8/2.0手挡车型的用户来说，卡罗拉的6挡手动变速箱当然更有诱惑；如果是打算购买自动挡车型的消费者，那新宝来的6AT变速箱当然更有竞争力，它不仅配备手挡模式，而且在燃油经济性、换挡平顺性和动力传递效率等方面也更有优势。如果是购买1.6升车型的消费者，那新宝来的性价比要相对更高一些。同为入门级车型，新宝来1.6升时尚型与卡罗拉1.6GL在舒适性配置方面都基本相当，消费者日常用到的功能配置都是两车的标准配置，而且新宝来还比卡罗拉多出了智能化多功能行车电脑。在安全配置方面，两款车都将ABS、EBD、前排双安全气囊作为标准配置，除此之外，新宝来还多出了MASR（发动机驱动防滑系统）、MSR（发动机阻力矩控制系统）。价格方面，新宝来的售价为10.78万元，比卡罗拉的13.28万元低了2.5万元，即使算是丰田经销商的让利，两款车的价格差距也在1万元以上。如果新宝来的用户加上这一万元购买售价11.88万元的新宝来1.6手动舒适型，他还可以得到电动天窗、定速巡航、真皮座椅、真皮方向盘、数字式倒车雷达、带冷却功能的手套箱等配置。从1.6车型组别来看，新宝来无疑更为实惠，性价比更高。新宝来的优势可以大大凸显—实用性出色、性价比高、使用成本低廉，此时，即使卡罗拉增强技术，或许也难以对大多数人的胃口。网上宝来的内饰图片是难看的，但实车的话是可以装饰和选择的，可以弄成黑色内饰就好看了。车子的话德国车要比日本车寿命长，新宝来你开个8年以上都没问题，卡罗拉就不好说了

2009hd

2019-03-22 16:12:00

都可以，安全性两车差不多，卡罗拉要推新款，老款优惠幅度也比较大油耗卡罗拉稍微低一些大概在市区8-9L左右宝来9-10L左右质量丰田车和大众车，大小毛病都不多空间上差不多操控性调校上，卡罗拉比较柔和，安静，过滤颠簸的效果比较好，方向感略微模糊路感不会马上传递至方向盘上，相对开车比较安逸宝来整体在全尺寸轿车中软硬适中，路感比卡罗拉强，过滤颠簸的整体效果要偏硬一点

一个人不孤单st

2019-03-22 16:00:00

国人因历史原因不喜欢日系车，但是在历史德国也比日本好不了哪儿去。德系、日系我都开过。德系车比较舒服，但是老了一点就小毛病不断，异响多，漏油，让人烦死了。我开的时卡罗拉1.8，日系车确实很耐用，几乎没有毛病，正常保养就坏不了，抛弃大众车开卡罗拉第一个感觉就是省时省钱。安全方面不知道，因为我买车不是为了相撞的。

st20091130

2019-03-22 15:52:11

我买了一辆卡罗拉1.8，6速手动，天窗版，也就是2011款GL-i。不错，丰田车小毛病少，经济，实惠，省油，6个前进挡，1个倒档，绝对爽。宝来嘛，公家用还行，私人怕是修不起，德系车小毛病多，别说是宝来，我开过奥迪，奥迪小毛病也很多。卡罗拉有1.8和1.6的，宝来是1.4T和1.6的。涡轮增压的涡轮开几万公里要换，很贵的。实际上两款车差不多，看你爱好了。苹果和鸭梨哪个好,看你想吃哪一个。宝来车1.6的，2011款自动档的一款我试驾过，起速还可以，因为大众好多紧凑车型和中档车型起速确实很快。卡罗拉起速一般，冲起来就特别快。同级车中，丰田卡罗拉的马力要大一些，你可以到网上查询对比的。以上是我的个人驾车体验的观点，希望对你有帮助

yuezhihao_16

2019-03-22 15:49:52

都可以，安全性两车差不多，卡罗拉要推新款，老款优惠幅度也比较大油耗卡罗拉稍微低一些大概在市区8-9L左右宝来9-10L左右质量丰田车和大众车，大小毛病都不多空间上差不多操控性调校上，卡罗拉比较柔和，安静，过滤颠簸的效果比较好，方向感略微模糊路感不会马上传递至方向盘上，相对开车比较安逸宝来整体在全尺寸轿车中软硬适中，路感比卡罗拉强，过滤颠簸的整体效果要偏硬一点

丽丽4

2019-03-22 15:36:58

没开过。但是就口碑上讲肯定是新宝来。卡罗拉其实就是花冠的新版，我叔叔在开这个。我一眼看上去就不喜欢我现在开别克。虽然中规中矩。但是口碑绝对没人说差的。我不建议买日本车。虽然很节油虽然很时尚虽然高速上跑160很轻松1，稳当，我想是说安全吧。我觉得还是宝来。如果是飘的话，这个完全是个人感觉。我之前开奇瑞高速跑130都不觉得很飘，有人跑80就说很飘。完全个人感觉。安全是就宝来速度就是卡罗拉（没开过不知道这样说会不会有人拍我-_-!2.配置高，没对比过。不过我想肯定是卡罗拉。3.舒适，也是个人感觉。我爸就觉得卡罗拉非常人性化，非常舒适。（我不这样觉得）不过日本车真的也是工艺很好。这个还是要楼主要自己亲自体验4，保养。差不多啊。170-250左右。看你要怎样保养了。一般的就是这样5.哈哈我也是24 本命年～寒～不过我是女生我向往的就是越野哈哈（偶目标是EX35）6 听谁说的。现在就很便宜啦。购置税减一半啊。前提是1.6以下的

dingyijian

2019-03-22 15:27:29

推荐新宝来理由：宝来原来最大的缺点是外观及内饰，这是大众的通病，但这两年明显受到市场的冲击改变了思路，新宝来、新朗逸的外观、内饰均得到了很好的改进卡罗拉优势胜在外观及油耗，但个人认为，油耗差距在买车人面前不值一提，除非是大马力发动机安全性新宝来胜出，虽然卡罗拉号称五星，但日本人骨子里的奸猾是改不了的，汽车选用大面积塑料，减轻车身重量，日本人号称碰撞吸能，实则牺牲了驾驶者的安全性及后续维修费用，德美车系设计理念则迥异日本。纯属个人观点，仅供参考，欢迎拍砖

无名大虾2009

2019-03-22 15:25:24

卡罗拉和宝来相比相比个人认为还是卡罗拉耐用一些，在燃油经济性还有品牌知名度方面卡罗拉也相对更有优势。

pippen1965

2019-03-22 15:25:01

没开过。但是就口碑上讲肯定是新宝来。卡罗拉其实就是花冠的新版，我叔叔在开这个。我一眼看上去就不喜欢我现在开别克。虽然中规中矩。但是口碑绝对没人说差的。我不建议买日本车。虽然很节油虽然很时尚虽然高速上跑160很轻松1，稳当，我想是说安全吧。我觉得还是宝来。如果是飘的话，这个完全是个人感觉。我之前开奇瑞高速跑130都不觉得很飘，有人跑80就说很飘。完全个人感觉。安全是就宝来速度就是卡罗拉（没开过不知道这样说会不会有人拍我-_-!2.配置高，没对比过。不过我想肯定是卡罗拉。3.舒适，也是个人感觉。我爸就觉得卡罗拉非常人性化，非常舒适。（我不这样觉得）不过日本车真的也是工艺很好。这个还是要楼主要自己亲自体验4，保养。差不多啊。170-250左右。看你要怎样保养了。一般的就是这样5.哈哈我也是24 本命年～寒～不过我是女生我向往的就是越野哈哈（偶目标是EX35）6 听谁说的。现在就很便宜啦。购置税减一半啊。前提是1.6以下的

5秒生死命

2019-03-22 15:12:28

宝来

上上签签

2019-03-22 14:56:25

动力方面卡罗拉较好,日系车省油,但是安全性不及宝来,如果是新手不建议买日系车.宝来1.6自动最大功率(kW)：77.00最大功率转速(rpm)：5600最大扭矩(N·m)：155.00最大扭矩转速(rpm)：3800卡罗拉1.6自动最大功率(kW)：90.00最大功率转速(rpm)：6000最大扭矩(N·m)：154.00最大扭矩转速(rpm)：5200

530344069

2019-03-22 14:54:35

省油卡罗拉。耐用就宝来。按目前市场保有量和保值来说，还是宝来好些。纯属个人建议。

瑞征专卖

2019-03-22 14:42:11

新宝来与卡罗拉之争。请车主们进。我开的是卡罗拉1.8AT，这车最大特点省油，噪音小，比较皮实、空调好。百公里空调市区8个油，有时候都不到。噪音吗，汽车发动情况下，有时候我根本听不到声音，太小了。皮实吗，我的车3万公里除了自己刮蹭，没换过啥东西，对了，CD好像有点小问题，不过真的是小问题。不影响CD使用。空调凉的特别快，丛找车到感觉凉爽也就半分钟。缺点也是显而易见的，悬挂太硬了，过个小坎都颠。其它都一般吧。我们同事有用新宝来的，因为毕竟不是我的车，也只能浅谈了。我觉得他传承了德系车的特点，外观比较大气，做工没的说（不像日系车，纸皮的），油耗吗，比日系自然要高点（因为重吗）不过油耗和个人驾驶技术和习惯有很大关系。我这哥们百公里12个油，你信吗？他是看着红灯踩油门的主。好好开的话也就8个多点到9个油。忘了说了，新宝来的发动机是沿用是老宝来的发动机。老是老了点，但并不是不好。动力比较强劲（他带我在晚上测试过）提速很OK的。综上吧，就这些，说实话卡罗拉更适合女士，我感觉啊！方向盘好小啊！

此奔和彼奔

2019-03-22 14:40:24

从三大件来讲还是推荐卡罗拉，宝来从换装EA211发动机开始减配还是比较厉害的，尤其不明白为什么换成现在的正时皮带的发动机，卡罗拉从发动机动力响应、CVT变速箱的平顺性和油耗表现都有优势，大众发动机技术更新的比较慢，丰田都已进入双擎时代了。

1234lan

2019-03-22 14:35:58

卡罗拉，不知道的不要乱说，不要让人觉得你们无知，自己去找两车的重量去比，卡罗拉比宝来重，速腾可能比卡罗拉重，但是卡罗拉用的铝制发动机而速腾用的是铸铁发动机，两车相差不过100斤，宝来比卡罗拉轻，而且是铸铁发动机，如果宝来是铝制发动机，你想一下宝来比卡罗拉要轻多少，大众跟丰田比质量那是一个天上一下地下，如果不信自己去问问开卡罗拉的跟开宝来的，有人开宝来的估计想换别的品牌的车，但是开丰田的普遍坚持是丰田的，因为什么？因为它质量好，开几年一点小毛病都有，大众的行吗？谁敢说大众开几年一点小毛病都没有，自己去看看2012的美国汽车质量报告，雷克萨斯第一名，在看看大众第几名，虽说不是倒数第一，但是基本也是倒数，倒数第一名是路虎，有人可能国内的丰田跟国外的丰田不一样，我想说就国内的丰田也比国内的大众好，在说我想说国内的跟国外的不一样，你去国外吗？没去就不要乱说，有人可能说大众不会拿自己的品牌开玩笑，这么说丰田都可以拿自己的品牌开玩笑，大众的品牌能值几个钱，丰田的值多少钱？你不知道吧，丰田不管是销量还是年产值都超过大众，一个在汽车行业里面排第三名的有什么资格在汽车行业里面说老大，除非你做到第一，说远了，在说个真实的，宝来的防撞梁比卡罗拉的薄，以前有人拆过卡罗拉的跟宝来的，以后有机会注意观察一下我说可不是假的，卡罗拉是1.5毫米但是是双层的也就是3毫米，楼主自己喜欢什么车就买什么车。我也不是说大众差丰田好，大众除了桑塔拉，捷达那个车没有毛病。

4sdddddddddddddddddd

2019-03-22 14:25:36

都可以。都是不错的车。新宝来1.6的发动机是古董，不过家用也够了。2.0的绝对不能要，这款超级烧机油的发动机根本就不应该存在。在这点上，大众非常忽悠国人。烧机油的车子万一缺油拉缸就惨了。卡罗拉是绝对中庸的车，发动机肯定比大众的好，不过你也不要指望卡罗拉省油。卡罗拉的车重和新宝来差不多，凭借好一点的发动机，百公里能省下半个油已经很不错了。拜托有些TX别惯性思维，德车就肯定比日车重？（卡罗拉从低配到高配重量从1265KG-1330KG不等，新宝来从1265KG-1315KG不等，两者重量差不多，高配版本卡罗拉比高配新宝来来的更重呢）小毛病方面，日本车的质量稳定性远好于德国车，这点没法否认。卡罗拉的高销量正说明了这个问题。家用就要省心，没事出了小毛病的车，没人想买的。但在驾驶感觉上，日本家用车就远不如德国车了。买车别看广告，基本全是扯淡。更别看粪青的意见，因为他们不是消费者。看你对车子的取向了，是想要安逸的驾驶，简单的用车，还是有些感觉的驾驶，可能略有问题的用车。我买车时候选择的是前者。因此，排除了大众品牌。我这里地方台新闻都报道了几次了，大众ssss店被车主用车堵门，有点心理阴影。

卡罗拉和宝来哪个耐用？

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