思域
3.80分
良好
推荐外观，像大包牙式的前脸，虽然不是特别帅，感觉比较耐看，侧面看车身很扁，很长， 内饰，出厂是翻毛皮的，我让特约服务店换了全皮的座椅， 智能化，手机APP可以遥控汽车的车锁，空调开关，车机自带导航可以在中央仪表盘上显示缩放的箭头，但是车机人机工效还不是很合理，有待优化 空间，对于我来说够用了，但是储物空间太少了，要能有飞度那样偷空间的储物格就好了 操控，转向灵活，指哪打哪，方向盘打死只有一圈 动力，这个价位感觉应该没有对手了吧（锂电池汽车不考虑），真是秒天秒地秒空气，红绿灯起步，经常第一个窜出去，转速还不超过三千！两千转提速也很快了！ 配置，倒车雷达，360全景，右转盲区检测只有高配才有，但是好在打转向灯后，，如果后视镜范围有东西经过，后视镜上的小黄灯会报警 舒适，比十代舒服多了，但是后排乘客的感受提升不大
评价车型：思域 2022款 240TURBO CVT劲动版
忽闪忽闪亮晶晶
4.13分
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Lazy
- 2019-03-26 08:03:58
让他坐后排，让他感受一下什么后驱，让他感受一下什么叫被压在座椅上的推背感，让头晕让他吐，让他感受一下什么叫动力
ht-bio
- 2019-03-26 07:09:54
2.0自吸的马自达昂克赛拉干掉1.5的思域妥妥的，看你会不会开，尤其是那种多湾的山路，昂克赛拉可以让思域看不到尾灯，你拿凯迪和思域比我真的是无法言语啊，先别说动力怎么样，就是开起来以后的质感完全就不在一个层次，大脚油门下去的那一瞬间前驱真的不能和后驱比，前驱大脚油门下去扭矩转向和前轮打滑是不可避免的遗憾，后驱可以完美解决这问题，我只能这样说，巡航时或城区道路行驶前驱和后驱的区别不明显甚至是几乎感觉不出，但是激烈驾驶时后驱的优势还是相当明显的
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