同悦车主王
- 2022-10-10 18:24:54
别克朗威15代表1，5L自然吸气发动机，S代表大功率缸内直喷发动机，这是别克新车型的命名方式。
其中介绍了22款别克朗威Pro GS:
1.外观：
两辆别克朗威Pro GS看起来非常年轻和运动。前脸全是亮黑色中网，采用蜂窝状格栅装饰，下包围和两侧进气口也采用黑色格栅装饰。大灯组与网状格栅融为一体，造型犀利，灯腔内部层次感也很丰富。全黑的窗框和枪灰色的旋风轮圈，红色的卡钳是最抢眼的点缀。
车尾的运动套件看起来比车头的更激进。车身两侧凸起的小鸭尾设计和尖牙形的装饰也能提升运动气息。唯一遗憾的是新车采用隐藏式排气布局，有些收敛。
2.在内部：
22款别克朗威Pro GS的内饰设计有了很大的提升，融入了目前主流的双屏搭配。中控台采用多种材质覆盖，红色缝线点缀，层次感更加丰富。方向盘还是那个熟悉的飞翼造型。银匾和红缝线的加入，看起来不会单调，但总体来说还是不错的。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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