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威朗胎压280要放掉吗

shangzhou 2022-09-22 17:59:25
威朗查成交价|参配|优惠政策)胎压280要放掉吗
深圳熊猫
  • 2022-09-22 17:59:25
关于“威朗查成交价|参配|优惠政策)胎压280要放掉吗”有以下相关内容介绍: 汽车的冷胎压在220至250内是正常的,如果胎压为280容易导致刹车距离变长,需要放掉,将胎压降到220至250之间。胎压是轮胎内部空气压强,气压过高过低都会影响轮胎的使用寿命,当气压过低会导致轮胎变形,导致轮胎容易出现裂口,促使橡胶老化,使轮胎的接地面积增大,加速轮胎的磨损。当轮胎的气压过高导致轮胎的弹性下降,使汽车在行驶过程中受到的负荷增大,容易发生爆胎现象。汽车的载重量取决于轮胎气压的高低,轮胎的气压越高,汽车的载重能力越大,轮胎的气压越小汽车的载重能力越小,汽车在路面行驶需要克服来自地面的阻力和空气阻力,汽车轮胎的气压对地面的阻力影响非常大,由此可见,适当的胎压是汽车具有良好动力表现的保证。
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威朗
3.72
良好

推荐优点: 因为刚刚提车10多天,对潜在的优缺点不是很了解,就说一下感受吧,首先确实没得网上说的别克油老虎的说法,油耗4毛确实很低了,可能三缸确实省油吧,所以通用别克才力排众议发展三缸,我看车时确实不太接受,对比速腾觉得更有优势四缸嘛,那个销售讲了很多没咋听懂,最后试驾确实出乎意料,确实化解了我的疑虑,那就是三缸真的不抖,因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3,确实以前对三缸认识太肤浅了,后来销售说如果还是担心三缸质量,现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保,这个确实吸引我了,加上优惠还算给力,确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致,最终还算随了自己的心! 缺点: 个人感觉外观方面不给力,感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了,没有以前大气,车侧还算可以,还有就是用的不是独立悬挂,过减震带过滤效果不是很好,这点确实不尽人意,都A+车型还不用独立悬挂台LOW了

评价车型:威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型

mb49030314

4.63分
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