三菱气门间隙按标准调整。检查和调整气门间隙有两种常用方法:1。一种是逐缸调整法,即根据气缸点火顺序,在某一气缸的活塞处于压缩上止点后,可以调整该气缸的进排气门间隙;2.调整后,转动曲轴,按照此方法逐渐调整其他气缸的气门间隙。二是采用两次调整法,即转动曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮标记对准检查孔刻线(如EQ6100发动机)。此时可以调整1、2、4、5、8、9气门(指发动机气门从前到后的顺序);3.然后转动曲轴一次,使六缸活塞处于压缩冲程的上止点,然后调整3、6、7、10“加两”(即11、12)气门。这其实是一种记忆调整。