17款威朗15S变速箱问题？
大河
- 2019-12-18 18:03:53
正常现象，上坡无力是本身发动机动力就弱，越没劲越要深踩油门，变速箱就降档，提供更大扭矩爬坡，发动机转速提高，噪音变大，这个是必然现象，不需要担心，基本上所有车都是这样的，如果变速箱一直不降档，拖档，那才是有问题。
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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破捷达车主
- 2019-12-18 17:41:10
LZ是新手吧，看来对小排量车型不够了解呢。与平直或下坡路面不同，当车辆遇到上坡路面时阻力就会增大，这是就需要更多的动力，这一点应该不难理解吧。那么问题来了，车辆如何才能在最短的时间内提升动力呢？毫无疑问，迅速提高发动机转速是最直接有效的方法。当然，威朗的6AT可能也不够聪明，也许2000转就够用了，但是如果你的油门把控不够精准且车辆前进的阻力较大，变速箱就会将转速拉到2500转甚至更高，且保持不换挡。毕竟它是自动变速箱，电脑再聪明也不可能会像手动变速箱那样顺心应手。
qwharry
- 2019-12-18 17:14:10
排量1.5你还想怎么样，转速不上去，怎么会有动力出来，动力不出来怎么加速。买个3.0V6大自吸的机子就没这事。
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