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威朗开完空调底盘滴水?

421533158 2019-12-11 16:35:41
目录威朗查成交价|参配|优惠政策)15S自动领先的,才开几百公里,突然发现开空调行驶后,停完车,副驾驶下面底盘一直滴水,而且滴的还不少,想问问大家有没有这样,开完空调底盘滴水的情况!
lzh1993
  • 2019-12-11 17:21:07
兄弟第一台车吧!。驾驶室里的冷凝器在吹冷风的时候会凝集空气中的湿气产生小水珠,水珠多了就会从冷凝器上滴落到下面收集水珠的挡板上,顺着挡板滑落到排水管,排出车外。
威朗
3.72
良好

推荐优点: 因为刚刚提车10多天,对潜在的优缺点不是很了解,就说一下感受吧,首先确实没得网上说的别克油老虎的说法,油耗4毛确实很低了,可能三缸确实省油吧,所以通用别克才力排众议发展三缸,我看车时确实不太接受,对比速腾觉得更有优势四缸嘛,那个销售讲了很多没咋听懂,最后试驾确实出乎意料,确实化解了我的疑虑,那就是三缸真的不抖,因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3,确实以前对三缸认识太肤浅了,后来销售说如果还是担心三缸质量,现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保,这个确实吸引我了,加上优惠还算给力,确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致,最终还算随了自己的心! 缺点: 个人感觉外观方面不给力,感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了,没有以前大气,车侧还算可以,还有就是用的不是独立悬挂,过减震带过滤效果不是很好,这点确实不尽人意,都A+车型还不用独立悬挂台LOW了

评价车型:威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型

mb49030314

4.63分
查看3850位真实车友评价
所有回答
重庆美女上门
  • 2019-12-11 17:08:18
如果是车外(车底)会滴水到地面,这是正常的现象,一般有下列几种原因:1.因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器,开冷气时(A/C键ON),蒸发器的表面温度非常低,车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外,如果车辆暂停原地一段时间,有时可以看到一滩很干净透明的水,请不要担心是车子故障了,因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色)。2.有时装在引擎室内的压缩机外部(低压区域),也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。3.如果低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。如果是车内仪表板的下方会滴水,一般有下列几种可能性:1.冷气太冷,空气中的水份会凝结在出风口外面,形成喷白烟的现象,空气中的水份也会凝结在蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路外壳表面上,产生滴水的现象。蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路隔热不良的车款,更容易发生这种情形。2.车内空气湿度太高也容易发生上述问题,车内空气湿度太高主要有2种原因,第一种原因,持续使用车外空气循环功能,高湿度的车外空气不断送入车内,车内湿度(水份)无法降低(排到车外)。第二种原因,车体气密不良,高湿度的车外空气不断渗入车内。车内空气湿度太高的另一种典型状态是出口周围会凝结水珠,车主可观察是否发生此现象。3.蒸发器的塑料外壳的排水管路阻塞,当水位过高溢出时,也会滴水在车内。4.蒸发器的塑料外壳破损,或是排水管路松脱,也会滴水在车内。5.仪表板内部的暖气小水箱破裂,引擎的冷却水泄漏,因为引擎的冷却水通常是防冻液(绿色、红色或蓝色),滴下的水会有颜色,而且会有味道,很容易与上述1~4的干净滴水现象区分。
海南帝豪爱好者
  • 2019-12-11 17:02:43
汽车空调开制冷模式运行时车底确实会滴水。空调开制冷模式运行,车内空间空气中的水蒸气在空调蒸发器表面遇冷凝结成水就会滴落到车底部,这是正常现象。
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