听说最新款威朗也在上三杠？
ggll
- 2019-05-18 13:11:00
为了适应国6标准，现在不上3缸，等国6标准出台你都没法卖了。只不过通用提前两年上市而已。到时10万以下都是三缸机。人家都出来好几年了肯定比你刚出来的三缸有保障啊。
威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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mrcjq
- 2019-05-18 12:57:00
确实这样。原来英朗四缸卖得很不错的，大家投的是发动机。这下改为三缸，据说上市后一直掉得很厉害。销量不好
洪军
- 2019-05-18 12:31:00
3缸英朗累计30W左右的销量证明通用经受住了考验，去年阅朗、GL6使用3缸，今年迈锐宝，君越使用三缸，未证实的消息科鲁兹也会使用3缸，首先我们要佩服通用的魄力。相比之下，福特，本田等在2018才少量引入3缸的车企来说，通用算是比较良心的了。新的三缸在热效率和功率上都大大超过了老的四缸和小排量四缸涡轮增压机。并且，通用目前装机的3缸发动机，是由上汽、通用和上汽通用旗下的泛亚技术中心共同开发，也就是说国外想用这个三缸发动机，中国人不答应他们还用不了。通用已经着着实实成为了一家中国企业。
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