双横臂式独立悬架和麦弗逊式独立悬架有什么不同之处-太平洋汽车

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68226123 2019-11-01 16:02:47

相关车型：奔腾X80（查成交价|参配|优惠政策）

dqetlee

2019-11-01 16:58:47

双横臂的舒适度更好的

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所有回答

ytyguyuy

2019-11-01 16:43:50

大多就是后者。做工简单招架更低，保养也比较便宜

厚德若水

2019-11-01 16:34:36

结构不同但都属于独立悬挂制作工艺和价格也不一样

yhks

2019-11-01 16:16:11

主要就是构造不一样

zzw_198706080613

2019-11-01 16:08:37

朋友您好，麦弗逊式悬架的车轮也是沿着主销滑动的悬架，而双横臂式悬架是指车轮在汽车横向平面内摆动的独立悬架，两者的最大区别是车轮运动支点的选择和运动轨迹不同，进而带来了结构上的差异。麦弗逊式悬架：但与烛式悬架不完全相同，它的主销是可以摆动的，麦弗逊式悬架是摆臂式与烛式悬架的结合。与双横臂式悬架相比，麦弗逊式悬架的优点是：结构紧凑，车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性，加上由于取消了上横臂，给发动机及转向系统的布置带来方便；与烛式悬架相比，它的滑柱受到的侧向力又有了较大的改善。麦弗逊式悬架多应用在中小型轿车的前悬架上，保时捷911、国产奥迪、桑塔纳、夏利、富康等轿车的前悬架均为麦弗逊式独立悬架。虽然麦弗逊式悬架并不是技术含量最高的悬架结构，但它仍是一种经久耐用的独立悬架，具有很强的道路适应能力

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