请问一下，我是18款威朗（查成交价|参配|优惠政策）（18年3月末买的车），开了7个月左右发动机故障报警两次，第二次是在首保后开了两千公里左右（18年10月底，在外地），活塞环故障导致的发动机大修，烧机油产生积碳，4s和厂家只给更换了活塞环清理积碳，修理时间11月30号到12月8号，只给300补偿，造成的一千多往返路费丝毫没有补偿（这个是本来就不能接受的）。而且我当时和厂家沟通时对4s店装配与原厂装配的差异提出了质疑，厂家表示绝对没问题。后来发现钥匙门有问题，去本地4s店修，又修了将近一周，发现是上次4s店修发动机时一个插针给插坏了，说不是质量问题造成的，需要收我200检测费，我和上次的4s店联系，刚开始还找我要发票说补给我，后来一直没回我信息。这个应该可以投诉吧？
cat5210542
- 2019-10-25 14:42:43
您所反馈的这种情况。
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威朗
3.72分
良好
推荐优点: 因为刚刚提车10多天，对潜在的优缺点不是很了解，就说一下感受吧，首先确实没得网上说的别克油老虎的说法，油耗4毛确实很低了，可能三缸确实省油吧，所以通用别克才力排众议发展三缸，我看车时确实不太接受，对比速腾觉得更有优势四缸嘛，那个销售讲了很多没咋听懂，最后试驾确实出乎意料，确实化解了我的疑虑，那就是三缸真的不抖，因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3，确实以前对三缸认识太肤浅了，后来销售说如果还是担心三缸质量，现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保，这个确实吸引我了，加上优惠还算给力，确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致，最终还算随了自己的心！ 缺点: 个人感觉外观方面不给力，感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了，没有以前大气，车侧还算可以，还有就是用的不是独立悬挂，过减震带过滤效果不是很好，这点确实不尽人意，都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型：威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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