想入手五菱荣光EV的朋友们看过来!作为拉货载人都能打的纯电微面,它的7座空间、后置后驱布局和230-300km续航超适合家用或小生意~ 但试驾可不能光看表面,今天整理了超实用的试驾攻略,帮你摸清它的真实表现👇
🕐预约流程:
✅ 提前和销售约好时间和具体车系版本(客车/封窗车、不同电池版本都要确认清楚),带身份证+驾驶证到店签试驾协议
✅ 销售会开试驾车上试驾路段,记得先坐后排!感受过减速带和颠簸路时的减震效果,毕竟钢板弹簧后悬的舒适度得亲自体验才知道
✅ 试驾前一定要调座椅和方向盘角度!塑料方向盘和织物座椅的适配度,得调到自己舒服的位置才好判断
接下来是7个必测的试驾重点👇
1️⃣ 起步加速(电车注意!)
它是纯电驱动,起步别深踩油门哦~ 轻轻给油感受82马力电机的输出是否平顺,后置后驱的动力响应会不会比前驱更直接
2️⃣ 中段加速
时速60km/h时给脚油,试试固定齿比变速箱的响应,看82马力在中段提速够不够用,毕竟拉人拉货时动力储备很重要
3️⃣ 转弯支撑性
找车少的路段,30-40码转弯时感受电动助力转向准不准,钢板弹簧后悬的侧倾控制如何,毕竟拉货时车身稳不稳很关键
4️⃣ 隔音
关音乐关车窗,听低速和中速时的胎噪、风噪,还要留意有没有异响(钢板悬如果有异响真的很影响体验🙃)
5️⃣ 功能操作
试试前排电动车窗、选装的手动空调好不好调,AUX接口连手机方不方便,要是选装了大屏,多试试常用功能的操作逻辑,别光依赖语音
6️⃣ 刹车
它的前盘后鼓刹车,试试前段力度够不够,毕竟拉货时刹车控制得精准才安全,太灵敏或太肉都不行
7️⃣ 低速测试
10-20码慢慢开,感受后置后驱在低速时的平顺性,有没有拖拽感,毕竟市区送货经常要低速跟车
不同版本的配置有差异,比如客车版的双侧滑门、封窗车的2座布局,试驾时一定要对应自己想买的版本来测~ 希望大家都能选到适合的车车!🚗💨