
车辆即使熄火,防盗系统、行车电脑等也会消耗电瓶电量,这就是常说的“暗电流”。根据多年经验,新电瓶在常温下一般能撑30到45天,但如果是用了两三年的旧电瓶,可能7到15天就会亏电打不着火。要是遇到寒冷天气,电瓶的放电速度会更快,比如零下十几度的北方,旧电瓶可能三四天就没电了。我之前就碰到过一位车主,出差一个月回来,车完全打不着火,后来换了电瓶才解决问题。
轮胎是支撑车辆的关键部件,长期停放时,轮胎的接地部位会一直承受压力,时间久了就会出现“平点”,也就是轮胎局部被压扁。通常来说,连续停放超过40天,轮胎变形的风险就会显著增加。我有个朋友把车停在楼下三个月没动,再开的时候发现方向盘抖得厉害,去维修店检查才知道是轮胎出现了不可逆的变形,最后只能换胎。
机油长时间静置会沉淀,润滑效果会下降,再次启动时发动机得不到充分润滑,容易加剧磨损。刹车盘在潮湿环境下容易生锈,严重的话可能会导致刹车卡钳卡死。还有各种橡胶密封件,比如门窗密封条、发动机油封等,长期干燥会老化变硬,可能出现漏水、漏油的情况。我见过一辆停了半年的车,启动后发动机异响,检查发现机油已经变质,而且刹车盘锈得连刹车片都磨不动了。
如果不得不长时间停放车辆,有些小细节一定要注意。首先选个好车位,尽量停在地下车库或者干燥阴凉的地方,避免阳光直射和雨水浸泡。其次,电瓶方面,如果预计停放超过两周,可以断开电瓶负极,或者用智能充电器定期充电。轮胎的话,可以把胎压充到比标准值高0.2Bar左右,有条件的话每月把车前后移动一下,改变轮胎的受力点。再次用车的时候,先绕车检查一下轮胎有没有漏气、外观有没有损坏,通电让车辆自检完毕后再启动,热车几分钟让机油充分循环。