
车辆停放时长不同,所需的维护措施也有所区别。14天内的短期停放,基本无需特殊处理,但建议检查胎压并保持在正常值范围。停放14至45天,需做好预防措施,建议断开蓄电池负极或启用智能充电器,同时适当提高胎压0.3至0.5bar。若停放超过45天,则必须进行专业保养,包括更换机油、检查燃油系统并考虑更换汽油滤清器。
蓄电池在车辆停放期间会自然放电,每日自放电率约为1%至2%,停放3周左右可能导致亏电,造成启动困难。因此,当车辆停放超过两周时,建议断开蓄电池负极电缆,以减少电量消耗;或者使用智能充电器定期为蓄电池补电,保持其电量充足。
长期停放会使轮胎局部受压,可能导致轮胎变形。停放超过两周,建议将胎压调整至标准值上限再增加0.3至0.5bar,但需注意胎压不可超过轮胎标注的最大值。另外,每月应移动车辆,改变轮胎的受力点,避免轮胎因长期同一位置受压而损坏。
燃油有一定的保质期,普通汽油保质期通常为3至6个月,乙醇汽油则为1至3个月。长期停放前,建议加注95#以上汽油并添加燃油稳定剂,以减缓燃油变质速度。若车辆停放超过3个月,需更换汽油滤清器,防止变质燃油中的杂质堵塞燃油系统。
机油在车辆停放期间会逐渐氧化,其氧化周期约为6个月。若车辆停放超过6个月,需全套更换机油和机滤,以保证发动机在启动时能得到良好的润滑,避免因机油氧化变质而影响发动机性能。
车辆停放时长尽量控制在45天以内,超过该时长需进行全面保养。停放期间,应重点关注蓄电池、轮胎和油液状态,采取必要的防护措施。条件允许的话,最好每周启动发动机运转20分钟,这样既能为电瓶充电,又能让机油循环,润滑发动机关键部件,减少长期停放对车辆的损害。