
目前在售的别克威朗全系搭载的是型号为LJV的1.5T四缸涡轮增压发动机,它是基于通用第八代Ecotec技术平台打造的,属于通用旗下比较新的动力总成。我开的威朗Pro用的就是这款发动机,从提车到现在快一年了,整体表现还是比较稳定的。
这款发动机的最大功率是184马力,峰值扭矩达到250N·m,而且扭矩输出区间很宽泛,从1500转一直持续到5000转。我平时在市区开,起步和超车都比较轻松,官方给出的0-100km/h加速时间是7.7秒,实际开起来确实能感受到不错的推背感。
官方给出的WLTC综合油耗是5.95-6.05L/100km,我自己开下来,市区通勤加上偶尔跑高速,平均油耗大概在6.5L左右,这个表现对于一台1.5T的车来说还是比较省油的。它采用了变排量机油泵和35MPa高压燃油直喷技术,这些技术都有助于降低油耗。
除了刚才提到的变排量机油泵和高压燃油直喷,它还采用了喷油嘴中置直喷设计,能提升燃烧效率,减少排放。全铝分体式缸体的使用,不仅减轻了发动机重量,还能让散热效果更好。另外,它还支持OTA升级ECM控制器,后续可以优化动力逻辑,这点还是比较贴心的。
这款发动机匹配的是钢链式CVT变速箱,换挡平顺性很好,几乎感觉不到顿挫。怠速时的噪音也很低,官方数据是38.4分贝,我在车内几乎听不到发动机的声音。平时开起来,无论是市区代步还是高速巡航,都能保持比较安静的驾驶环境。