
燃油版首选途锐顶配,指导价79.38万,经销商报价通常在83万左右。我见过很多案例,买这款车的车主大多看重它的自适应空气悬架和主动式电子防倾杆,长途自驾时底盘表现比同级BBA更扎实,730W丹拿音响也能满足对音质有要求的用户。不过要注意,它的品牌豪华感确实不如BBA,适合务实的消费者。
混动版推荐途锐插电混动,指导价71.98万起,经销商报价74.98万起。这款车纯电续航58km,四温区空调是亮点,限牌城市的用户选它能上绿牌,短途出行基本不用油。但根据用户反馈,电池组会占用部分后备厢空间,对装载需求高的要谨慎。
辉腾作为已停产的旗舰车型,历史指导价最高达253.18万,现在二手市场上V6版本50万内就能拿下,W12顶配则在100-150万,限量版甚至超过500万。它的核心价值在于手工定制工艺和W12发动机,低调奢华的定位曾吸引不少商务人士。不过要提醒大家,全国只有14家授权售后点,维护成本接近宾利,情怀玩家入手前一定要算好后续开支。
预算充足且追求新款的话,直接上途锐顶配,后轮转向系统能让这么大的SUV在城市里也灵活好开;限牌刚需用户优先考虑混动版,既能解决牌照问题,又保留了豪华SUV的基因;情怀玩家想入辉腾的话,建议选2015年前出厂的车型,相对来说配件还比较好找。另外要注意,网传800万辉腾是限量版误传,目前途锐终端普遍有8-12万优惠,砍价时可以参考这个幅度。