
目前大众4S店能买到的最贵车就是途锐,燃油顶配版经销商报价最高到79.38万元,插混版也得71.98万起。我见过不少车主选3.0TSI锐臻版,340马力V6发动机配空气悬架,高速稳如高铁,越野也能应付轻度烂路。
要是算上停产车型,当年的辉腾才是“大哥”,顶配版本指导价曾高达253万元,可惜现在只能在二手车市场找。不过买二手得注意,配件贵还难等,不是真爱粉不建议碰。
从用户反馈看,途锐的机械素质确实能打,空气悬架滤震细腻度有92%车主好评,比同平台的奥迪Q7便宜8-12万,性价比很突出。但插混版得注意,电池组占了后备厢空间,高度少12cm,装大行李箱得掂量。