特斯拉model3离地间隙是多少？

很多Model 3准车主在选车时都会纠结离地间隙问题，毕竟这直接影响日常通过性。作为纯电轿车，Model 3的离地间隙设计既考虑了空气动力学，也兼顾了不同使用场景的需求。

不同版本离地间隙数据

特斯拉Model 3的离地间隙因车型版本存在差异，具体数据如下：

• 后轮驱动版与长续航版：138mm

• 高性能全轮驱动版：128mm

各版本适配场景与优势

• 后轮驱动版/长续航版（138mm） 适配城市道路减速带、地库斜坡及郊区轻度非铺装路面。该离地间隙平衡了低风阻与通过性，标配雪地模式可提升湿滑路面稳定性。

• 高性能全轮驱动版（128mm） 更适合铺装赛道或城市快速路激烈驾驶。低重心配合宽胎设计（前235/40 R19，后265/35 R19），悬挂支持软硬调节，操控性能更优。

使用注意事项

• 全系底盘平整度优秀且有护板覆盖，但通过深度超10cm的坑洼时，需减速至15km/h以下。

• 载重超300kg时，底盘会下沉约8-12mm，若常走崎岖路段，建议选装原厂底盘护板。

• 若频繁行驶非铺装路，可考虑离地间隙更高的SUV车型，如Model Y（167mm）。

特斯拉Model 3的离地间隙精准匹配不同版本定位，高性能版追求极致操控，日常版本兼顾城市通勤。建议优先选择后驱版（138mm），其通过性足以覆盖90%城市场景；若偏好驾驶乐趣且路况良好，高性能版（128mm）的赛道化调校会更适合。