
充电枪没插好、充电桩跳闸、电池温度异常……这些都是新能源车主可能遇到的充电难题。遇到充不进电的情况时,先别慌,按步骤排查常见问题,多数情况都能快速解决。
充电枪未完全插入是最常见的原因,需确保听到“咔嗒”锁止声,同时观察充电桩屏幕显示“连接成功”。家用充电桩若突然停止供电,应检查配电箱内的空气开关是否跳闸,复位后重新尝试。部分老旧车型可能与第三方充电桩存在协议不匹配问题,建议优先选择车企认证的充电桩,或通过OTA升级车辆系统改善兼容性。
电池管理系统(BMS)会在极端温度下启动保护机制。当环境温度低于-20℃时,电池活性降低,充电会暂时暂停,建议将车辆移至室内或使用APP远程预热电池;若温度高于45℃,需将车辆停放在阴凉处降温,待温度恢复正常后再充电。部分车型支持高温自动散热功能,可通过车机设置开启。
充电接口的金属触点若有氧化或异物堵塞,会导致接触不良,可用无水酒精棉签轻轻擦拭触点,晾干后再尝试充电。充电线内部断裂也会影响充电,可轻轻摇晃插头,观察充电桩电流是否断续,若出现异常需及时更换原厂线缆。需注意,高压线路的保险管熔断需由专业人员处理,禁止自行拆解。
12V蓄电池亏电可能导致高压系统无法唤醒,此时需联系售后进行搭电激活。BMS通讯故障会影响充电指令传输,可尝试重启车辆电源,若问题持续,需到4S店使用专业设备读取故障码并升级系统。
遇到充电故障时,建议先排查充电枪连接、接口清洁、设备供电等基础问题。日常使用中,保持充电接口干燥清洁,极端天气选择温度适宜的充电环境,能有效减少充不进电的情况发生。若自行排查后仍无法解决,应及时联系品牌售后技术人员。