
汽车仪表盘上的SVS灯亮了,很多车主可能会慌神——这到底是啥故障?作为修了十几年车的老司机,我见过太多因为忽视SVS灯导致小问题变大修的案例。其实SVS灯全称是发动机电子控制系统警示灯,专门监测发动机和变速箱的电控系统,亮灯就说明系统捕捉到了异常数据,得赶紧重视起来!
1️⃣ 传感器信号异常 氧传感器、节气门位置传感器这类关键传感器一旦出问题,信号就会失真。我遇到过不少车主反映“油耗突然变高”“踩油门没劲儿”,一查就是氧传感器积碳导致的。这类故障初期不影响行驶,但长期不管会让发动机燃烧不充分,加剧内部磨损。
2️⃣ 燃油系统堵塞 加了劣质汽油或者燃油滤清器太久没换,喷油嘴很容易被杂质堵住。上个月有个客户来修,说怠速时车身抖得厉害,加速还“一顿一顿”,拆开发动机一看,喷油嘴都被胶质糊住了。劣质油里的杂质不仅影响雾化,还会污染整个燃油系统。
3️⃣ 点火系统故障 火花塞老化、点火线圈损坏是SVS灯亮的高频原因。我见过最典型的情况:车主说车开着突然“突突”响,动力掉了一大截,一检测发现是某缸火花塞烧蚀导致缺缸。这种状态下继续开,三元催化器会因为未燃烧的混合气高温过热,直接报废都有可能。
4️⃣ 变速箱电控问题(自动挡) 如果SVS灯亮时还伴随换挡顿挫,十有八九是变速箱的事儿。比如变速箱油太脏导致电磁阀卡滞,或者传感器信号不准。有个老客户的车就是因为三年没换变速箱油,SVS灯亮的同时挂挡“咔哒”响,最后花了几千块换电磁阀才解决。
- ✅ 能正常启动且行驶平稳:别慌,低速开到附近维修点就行,尽量别猛踩油门。这时候系统可能进入“跛行模式”,限制动力是为了保护发动机和变速箱。
- ❌ 无法启动或有异响/高温:立刻停车熄火,联系救援!强行开只会把小故障拖成大问题,比如发动机拉缸、变速箱报废。
- ⚠️ 同时亮其他报警灯(如机油灯):这情况最危险,很可能是机械损伤,比如机油压力不足导致发动机磨损,必须马上停车。
🔧 只去正规加油站加油,别贪小便宜加私油;
🔧 按照保养手册换火花塞、燃油滤清器,一般火花塞3-5万公里就得换;
🔧 每次保养让师傅检查传感器插头,很多故障都是插头松动导致的。