
根据经验,中大型SUV的尺寸变化最影响用户决策。这次官图显示车长到了5080mm,轴距3030mm,比老款明显加长。三排座椅的空间应该会有实质提升,尤其是二排和三排的腿部空间,家庭用户选六座版的话,长途出行会更舒服。
华为乾崑ADS 4.0系统这次是重点,双激光雷达+34颗感知硬件的组合,在同级别里算很能打的配置。支持无图城区NCA和高速NCA,响应速度比人类快0.5秒,这对新手或经常跑复杂路况的车主来说,安全性提升很明显。
增程版和纯电版的参数我仔细对比过,增程版CLTC综合续航超1600km,快充30%-80%只要0.25小时,适合经常跑长途或充电不便的用户。纯电版710km续航+800V超充,零百加速4.7秒,更适合城市通勤且充电条件好的科技爱好者。
鸿蒙座舱4.0系统搭配16.1英寸中控屏和副驾娱乐屏,支持方言连续指令交互,这对家里长辈用车很友好。二排零重力座椅能调120°,还有四区空调,长途乘坐的舒适度应该不会差。
根据多年经验,家庭用户选增程Max六座版(33.98万)最实用,兼顾续航和空间;科技尝鲜者直接上纯电Ultra版(37.98万),800V超充和高阶智驾都拉满。9月上市后建议先去试驾,重点感受智驾系统的实际表现和三排空间的真实体验,再做决定。