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发动机机油压力低警告灯亮怎么回事?

发动机机油压力低警告灯亮怎么回事?

当仪表盘上那个像茶壶一样的机油压力警告灯突然亮起时,千万别不当回事!我见过很多车主因为忽略这个灯,最后把发动机开报废的案例。根据多年经验,这个灯亮绝对是大问题,必须马上停车检查。

一、机油液位不足

这是最常见的原因,占比大概60%左右。可能是机油渗漏,也可能是发动机烧机油导致的。我建议你先在冷车状态下检查机油尺,要是低于MIN线,就得赶紧补充同标号的机油。记住,不同品牌的机油最好别混加。

二、机油滤清器堵塞

机油滤清器用久了会堵塞,导致机油无法正常循环,压力自然就低了。一般来说,每次换机油的时候都要同步更换机滤,周期大概是5000-10000公里。安装新的机滤时,别忘了在密封圈上涂点机油,这样能防止漏油。

三、机油粘度不合适

选错机油粘度也会出问题。比如冬天用了粘度太高的机油,或者夏天用了粘度太低的机油,都可能导致压力不足。通常情况下,冬季建议用5W或者0W开头的机油,夏季可以选择30或者40粘度的。

四、机油压力传感器故障

这种情况大概占15%左右。传感器老化或者线束接触不良,都可能导致误报警。你可以用OBD设备读取故障码来确认一下。要是传感器坏了,换一个原厂的大概需要300-600元。

五、机械故障

如果机油压力灯亮的同时,发动机还伴有金属异响,那问题就严重了,可能是机油泵磨损或者曲轴间隙过大。这种情况下,千万别再开了,赶紧叫拖车。高里程的车辆,建议每6万公里检查一次机油泵的工况。

最后给大家总结一下应急处理步骤:首先,立即找安全的地方停车,检查机油液位;如果没有发现渗漏,可以补充机油后低速开到最近的维修点;要是有异响或者抖动,直接联系拖车。拖延处理的话,很可能会导致发动机抱瓦,维修成本轻松过万,到时候后悔都来不及!

02-18

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